等高齿高减速比准双曲面齿轮的设计

王志永; 李超越; 黄登红

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2018.01.014

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

等高齿高减速比准双曲面齿轮的设计

设计计算 | 更新时间：2022-10-20

- 等高齿高减速比准双曲面齿轮的设计
- Design of Gleason High-ratio Hypoid Gear with Parallel Tooth Depth
- 机械传动 2018年42卷第1期页码：65-68
- 作者机构：
  
  1. 中南林业科技大学机电工程学院
  2. 长沙航空职业技术学院航空机械制造学院
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  湖南省自然科学基金（2017JJ5055）
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2018.01.014
  中图分类号：
扫描看全文
[1]王志永,李超越,黄登红.等高齿高减速比准双曲面齿轮的设计[J].机械传动,2018,42(01):65-68+77.

Wang Zhiyong, Li Chaoyue, Huang Denghong. Design of Gleason High-ratio Hypoid Gear with Parallel Tooth Depth[J]. 2018,42(1):65-68.
[1]王志永,李超越,黄登红.等高齿高减速比准双曲面齿轮的设计[J].机械传动,2018,42(01):65-68+77. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.01.014.

Wang Zhiyong, Li Chaoyue, Huang Denghong. Design of Gleason High-ratio Hypoid Gear with Parallel Tooth Depth[J]. 2018,42(1):65-68. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.01.014.

摘要

高减速比准双曲面齿轮设计的关键在于大、小轮节锥参数的确定和几何参数的计算。对Gleason齿制等高齿高减速比准双曲面齿轮的设计方法进行了研究,确定了大、小轮节锥的空间几何关系,给出了螺旋角、偏置距、齿面宽和齿顶高系数的几何限制条件,建立了轮齿几何参数的计算方法。以一对小轮齿数为1、大轮齿数为120的高减速比准双曲面齿轮副作为算例计算了其几何参数,并通过实际加工实验验证了等高齿高减速比准双曲面齿轮设计方法的正确性。

Abstract

The keys of design of high-ratio hypoid gears are determinations of gear and pinion pitch cone and calculations of geometric parameters. The research of the design of Gleason high-ratio hypoid gears with parallel tooth depth is carried out. The geometric constraints of spiral angle,pinion offset,face width and addendum factors are given out. The calculation method of geometric parameters are established. A pair of high-ratio hypoid gear which has the gear ratio of 1: 120 is designed. Through the actual machining,the correctness of the design method of high-ratio hypoid gears with parallel tooth depth is verified.

关键词

准双曲面齿轮高减速比等高齿几何限制条件

Keywords

Hypoid gearHigh-ratioParallel tooth depthGeometric constraint

references

浏览量

159

下载量

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

Ease-off修形高减速比准双曲面齿轮接触仿真与动态性能试验

准双曲面齿轮实际齿面接触分析与调整计算

基于真实齿面的准双曲面齿轮传动误差研究

汽车后桥准双曲面齿轮搅油阻力优化

准双曲面齿轮小轮热滚轧技术的成形缺陷分析与工艺设置