重车调车机多齿轮齿条传动分析研究

戴浩林; 付金奇; 赵昊; 杜君; 朱昌进

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2017.05.020

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重车调车机多齿轮齿条传动分析研究

设计计算 | 更新时间：2022-10-20

- 重车调车机多齿轮齿条传动分析研究
- Analysis and Research of Muti-gear and Rack Drive of SAC
- 机械传动 2017年41卷第5期页码：97-100
- 作者机构：
  
  1. 武汉电力设备厂技术中心
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2017.05.020
  中图分类号：
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[1]戴浩林,付金奇,赵昊,杜君,朱昌进.重车调车机多齿轮齿条传动分析研究[J].机械传动,2017,41(05):97-100+105.

Dai Haolin, Fu Jinqi, Zhao Hao, et al. Analysis and Research of Muti-gear and Rack Drive of SAC[J]. 2017,41(5):97-100.
[1]戴浩林,付金奇,赵昊,杜君,朱昌进.重车调车机多齿轮齿条传动分析研究[J].机械传动,2017,41(05):97-100+105. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.05.020.

Dai Haolin, Fu Jinqi, Zhao Hao, et al. Analysis and Research of Muti-gear and Rack Drive of SAC[J]. 2017,41(5):97-100. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.05.020.

摘要

对重车调车机多个驱动单元之间的不同间距对驱动小齿轮与齿条啮合力以及重车调车机运动平稳性的影响进行了分析。分别采用理论计算和ADAMS软件对重车调车机运动过程中小齿轮与齿条动态特性进行了分析研究。计算结果为重车调车机驱动装置的设计提供了参考。

Abstract

The influence of different mounting distance of driving device of side-arm charger（ SAC） on the engaging force of driving gear and rack and moving stability of SAC is analyzed. By using the theoretical calculation and ADAMS software,the analysis and study of the dynamic behavior of driving gear and rack of SAC in the process of movement are carried out. The results has provide a reference for SAC driving device design.

关键词

重车调车机多齿轮齿条Adams

Keywords

Side-arm chargerMuti-gear and rackAdams

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