一种新型重载复合制动器设计及开发

高新红

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2015.06.038

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

一种新型重载复合制动器设计及开发

开发应用 | 更新时间：2022-10-20

- 一种新型重载复合制动器设计及开发
- Design and Development of an New Type of Heavy Duty Composite Brake System
- 机械传动 2015年39卷第6期页码：169-172
- 作者机构：
  
  1. 成都航空职业技术学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2015.06.038
  中图分类号：
扫描看全文
[1]高新红.一种新型重载复合制动器设计及开发[J].机械传动,2015,39(06):169-172.

Gao Xinhong. Design and Development of an New Type of Heavy Duty Composite Brake System[J]. 2015,39(6):169-172.
[1]高新红.一种新型重载复合制动器设计及开发[J].机械传动,2015,39(06):169-172. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.06.038.

Gao Xinhong. Design and Development of an New Type of Heavy Duty Composite Brake System[J]. 2015,39(6):169-172. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.06.038.

摘要

为解决传统制动器系统重载、高速制动工况制动效能下降、发热量较大等问题,建立一种新型重载复合制动器系统,并通过数值建模方法对新制动系统进行理论建模,研究了新型重载复合制动器系统制动特性变化规律,最后通过试验进行方案验证。

Abstract

In order to solve the problems of traditional braking efficiency decrease,higher heat under the working condition of high speed,heavy duty,a novel electric-pneumatic wet brake system is established,the theoretical modeling of new brake system is established by numerical modeling method,the change rules of braking characteristic of the composite brake system are studied,Finally,the scheme is verified through the experiment.

关键词

重载复合制动器设计

Keywords

references

浏览量

下载量

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

矿用电机车制动器的设计与温度场仿真及试验测试

渐开线非对称齿轮的设计与分析

大吨位车辆传动轴电磁制动与半轴湿式制动集成系统设计及开发

渐开线谐波传动设计及啮合分析

一种新型船用无级变速系统设计与分析