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基于网络驱动协同设计理论的汽车桥壳有限元分析
试验分析 | 更新时间:2022-10-20
    • 基于网络驱动协同设计理论的汽车桥壳有限元分析

    • Finite Element Analysis of Automobile Axle Housing based on Internet-driven Collaborative Design Theory

    • 机械传动   2015年39卷第5期 页码:150-153
    • DOI:10.16578/j.issn.1004.2539.2015.05.040    

      中图分类号:

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  • [1]朱建柳.基于网络驱动协同设计理论的汽车桥壳有限元分析[J].机械传动,2015,39(05):150-153+178. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.05.040.

    Zhu Jianliu. Finite Element Analysis of Automobile Axle Housing based on Internet-driven Collaborative Design Theory[J]. 2015,39(5):150-153. DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.05.040.

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