E3KFC圆锥-圆柱齿轮减速器国产化设计改进

李福利; 张坤; 张达; 汪军

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2015.05.031

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E3KFC圆锥-圆柱齿轮减速器国产化设计改进

开发应用 | 更新时间：2022-10-20

- E3KFC圆锥-圆柱齿轮减速器国产化设计改进
- Localization Improvement Design of the E3KFC Cone-cylindrical Gear Reducer
- 机械传动 2015年39卷第5期页码：184-186
- 作者机构：
  
  1. 郑州机械研究所
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2015.05.031
  中图分类号：
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[1]李福利,张坤,张达,汪军.E3KFC圆锥-圆柱齿轮减速器国产化设计改进[J].机械传动,2015,39(05):184-186.

Li Fuli, Zhang Kun, Zhang Da, et al. Localization Improvement Design of the E3KFC Cone-cylindrical Gear Reducer[J]. 2015,39(5):184-186.
[1]李福利,张坤,张达,汪军.E3KFC圆锥-圆柱齿轮减速器国产化设计改进[J].机械传动,2015,39(05):184-186. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.05.031.

Li Fuli, Zhang Kun, Zhang Da, et al. Localization Improvement Design of the E3KFC Cone-cylindrical Gear Reducer[J]. 2015,39(5):184-186. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.05.031.

摘要

对国外齿轮减速器E3KFC的设计和结构进行利弊分析,从箱体结构、输入锥齿轮轴结构以及锥齿轮两端的轴承强度等方面进行了设计改进。

Abstract

The analysis of advantages and disadvantages of the design and structure of foreign E3 KFC gear reducer is carried out,the improvements design from the box body structure,input bevel gear shaft and bevel gear structure at both ends of the bearing strength other aspects are carried out.

关键词

齿轮减速器结构设计强度计算

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