新型多段金属带传动汽车发动机制动控制策略研究

宋丽敏

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2015.02.038

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新型多段金属带传动汽车发动机制动控制策略研究

理论研究 | 更新时间：2022-10-20

- 新型多段金属带传动汽车发动机制动控制策略研究
- Study on the Control Strategy of Engine Brake of Vehicle with New Type Multi Pieces Metal Belt Drive
- 机械传动 2015年39卷第2期页码：31-34
- 作者机构：
  
  1. 大连职业技术学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2015.02.038
  中图分类号：
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[1]宋丽敏.新型多段金属带传动汽车发动机制动控制策略研究[J].机械传动,2015,39(02):31-34.

Song Limin. Study on the Control Strategy of Engine Brake of Vehicle with New Type Multi Pieces Metal Belt Drive[J]. 2015,39(2):31-34.
[1]宋丽敏.新型多段金属带传动汽车发动机制动控制策略研究[J].机械传动,2015,39(02):31-34. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.02.038.

Song Limin. Study on the Control Strategy of Engine Brake of Vehicle with New Type Multi Pieces Metal Belt Drive[J]. 2015,39(2):31-34. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2015.02.038.

摘要

针对汽车在长期制动过程中发动机辅助制动能力和调速平稳性差等问题,通过将多段金属带传动引入汽车传动系,建立一种新型多段金属带式汽车传动系统数值模型,对汽车长下坡行驶工况多段金属带传动发动机制动控制策略及其可行性和对制动特性影响的规律进行研究。

Abstract

For the long process of automobile engine braking capacity and speed brake assist stability poor problems,by introducing multi pieces metal belt drive into vehicle transmission system,the numerical model of a new type multi pieces metal belt vehicle transmission system is established,under the long downhill course conditions,the multi pieces metal belt drive engine brake control strategy,its feasibility and the influence law on braking characteristic are studied.

关键词

多段金属带发动机制动控制策略

Keywords

Multi pieces metal beltEngineBrakeControl strategy

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