三峡升船机齿轮齿条受力分析

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2014.10.039

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三峡升船机齿轮齿条受力分析

更新时间：2025-04-03

- 三峡升船机齿轮齿条受力分析
- Vol. 38, Issue 10, Pages: 54-57+66(2014)
- 作者机构：
  
  郑州机械研究所研发中心2. 华北水利水电学院3. 机械工业齿轮传动工程实验室
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2014.10.039
  CLC： U642
- Published：2014
- 稿件说明：
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[1]刘忠明,李权才,李纪强,张志宏.三峡升船机齿轮齿条受力分析[J].机械传动,2014,38(10):54-57+66.

[J]. 2014, 38(10): 54-57+66.
[1]刘忠明,李权才,李纪强,张志宏.三峡升船机齿轮齿条受力分析[J].机械传动,2014,38(10):54-57+66. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2014.10.039.

[J]. 2014, 38(10): 54-57+66. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2014.10.039.

摘要

根据三峡升船机的结构原理

分析了齿轮齿条传动在船箱上升和下降时的受力方向

给出了升船机上升时齿条应为上齿面受力

下降时应为下齿面受力的建议。分析了升船机正常上升和下降的24种工况下齿条的受力方向和载荷大小

得到了最大载荷出现的工况组合和载荷大小

给出了通过合理地控制误载水深的方向和大小

就可以达到合理控制齿条受力方向和有效减小载荷大小的途径

这对确保升船机的安全可靠运行、延长升船机齿轮齿条寿命具有重要的意义。

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