某型轻卡动力总成的工作模态分析及安装结构的优化设计

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2014.09.038

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某型轻卡动力总成的工作模态分析及安装结构的优化设计

更新时间：2025-04-03

- 某型轻卡动力总成的工作模态分析及安装结构的优化设计
- Vol. 38, Issue 9, Pages: 69-72(2014)
- 作者机构：
  
  中北大学机械工程与自动化学院2. 中国重汽集团大同齿轮有限公司
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2014.09.038
  CLC： U464;U463.2
- Published：2014
- 稿件说明：
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[1]刘迎各,马维金,葛玉珉,张纪平,黄彬城,杜军.某型轻卡动力总成的工作模态分析及安装结构的优化设计[J].机械传动,2014,38(09):69-72.

[J]. 2014, 38(9): 69-72.
[1]刘迎各,马维金,葛玉珉,张纪平,黄彬城,杜军.某型轻卡动力总成的工作模态分析及安装结构的优化设计[J].机械传动,2014,38(09):69-72. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2014.09.038.

[J]. 2014, 38(9): 69-72. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2014.09.038.

摘要

在车载行驶状态下

对某轻卡动力总成进行了工作模态测试分析。获得了动力总成的各阶模态参数

包括模态频率及振型。探讨了变速箱壳体开裂与模态振型的关系

为研究动力总成安装结构的优化设计提供了基础。

Abstract

In the course of driving

the installing structure of the power train has great influence on the gearbox vibration modes and dynamic fatigue.For the gearbox cracking problems of a light truck

taking its working environment into consideration and combined with the modal theory

the vibration signal acquisition and operational modal analysis are carried out.The relation between gearbox cracking and modal of vibration is discussed.The analysis results offer foundation for the dynamics optimization design of the gearbox structure

which aims at reducing vibration and noise.

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