不同工况下船用斜齿轮动力学特性仿真

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2014.05.032

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不同工况下船用斜齿轮动力学特性仿真

更新时间：2025-04-03

- 不同工况下船用斜齿轮动力学特性仿真
- Vol. 38, Issue 5, Pages: 121-123+127(2014)
- 作者机构：
  
  攀枝花学院机械工程学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2014.05.032
  CLC： TH132.41
- Published：2014
- 稿件说明：
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[1]周丹,杨光春.不同工况下船用斜齿轮动力学特性仿真[J].机械传动,2014,38(05):121-123+127.

[J]. 2014, 38(5): 121-123+127.
[1]周丹,杨光春.不同工况下船用斜齿轮动力学特性仿真[J].机械传动,2014,38(05):121-123+127. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2014.05.032.

[J]. 2014, 38(5): 121-123+127. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2014.05.032.

摘要

斜齿轮传动在船用动力装置中起着重要的调速作用

以某型船用斜齿轮传动系统为研究对象

基于Abaqus/Explicit显式有限元法

建立了斜齿轮副非线性动态接触有限元模型。对额定工况下齿根动应力进行了仿真

研究了负载转矩、中心距和润滑方式等参数对斜齿根动应力的影响。研究结果对船用斜齿轮副优化设计具有一定参考价值。

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