基于改进EMD的齿轮箱故障特征提取方法研究

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2014.05.028

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

基于改进EMD的齿轮箱故障特征提取方法研究

更新时间：2025-04-03

- 基于改进EMD的齿轮箱故障特征提取方法研究
- Vol. 38, Issue 5, Pages: 102-106(2014)
- 作者机构：
  
  河北科技大学机械工程学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2014.05.028
  CLC： TH165.3
- Published：2014
- 稿件说明：
移动端阅览
[1]谌继南,崔彦平,王磊,朱庆芹.基于改进EMD的齿轮箱故障特征提取方法研究[J].机械传动,2014,38(05):102-106.

[J]. 2014, 38(5): 102-106.
[1]谌继南,崔彦平,王磊,朱庆芹.基于改进EMD的齿轮箱故障特征提取方法研究[J].机械传动,2014,38(05):102-106. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2014.05.028.

[J]. 2014, 38(5): 102-106. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2014.05.028.

摘要

针对经验模式分解（Empirical mode decomposition

简称EMD）方法在信号处理时普遍出现的端点效应问题

结合齿轮箱早期故障非稳态信号特点

提出了基于分段三次Hermit插值的极值截断法与相关筛选法相结合的改进EMD方法。该方法将信号用分段三次Hermit插值法求取包络线

在距离端点最近的极值点处对包络线及信号进行截断

取中间部分继续处理

将分解后得到的基本模式分量（Intrinsic mode function

简称IMF）与原信号计算相关系数

筛选主要IMF作为进一步分析对象。实验结果表明

本改进EMD方法可以有效提取齿轮箱故障特征。

Abstract

According to Empirical mode decomposition（EMD）generally appearing to end effects in signal processing

combining features of non-stationary vibration signal from gearbox early faults

an improved EMD method is proposed.The method is based on the combination of piecewise Hermit interpolation of order three with extreme truncation and correlation coefficient screening method.Firstly

the piecewise Hermit interpolation of order three is used to calculate envelopes.Secondly

the signal and envelopes are truncated at the extreme the shortest distance to endpoints

and the middle of them is left for further processing.Lastly

after decomposition all of intrinsic mode functions（IMFs）are used to calculate correlation coefficients with the original signal

so as to find out main IMFs to be made further analysis.The results show that the improved EMD method can extract faults feature in gearbox effectively.

关键词

Keywords

references

Views

131

下载量

CSCD

Alert me when the article has been cited

提交

Tools

Publicity Resources

汽车主减速器总成传动误差测量系统研究与实现

EMD端点效应抑制方法仿真比较与实例分析研究

一种修正HHT阶次谱的齿轮箱非稳态信号分析方法

基于EMD细化包络谱分析的齿轮箱故障诊断

基于EMD和Hilbert分析的汽车主减速器齿面损伤检测研究

Related Author

张锵

肖强

姚丽娟

白治锦

丁杰雄

梁莹林

张星辉

赵劲松

Related Institution

电子科技大学机械电子工程学院2. 中国南方工业汽车股份有限公司四川建安车桥分公司

军械工程学院装备指挥与管理系2. 军事交通学院装备保障系

河北科技大学机械电子工程学院

第二炮兵工程大学五系2. 西安电子科技大学

内蒙古科技大学机械工程学院

⁰