复合调节型大型齿轮调速装置工作油控制系统研究

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2013.11.007

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复合调节型大型齿轮调速装置工作油控制系统研究

更新时间：2025-04-03

- 复合调节型大型齿轮调速装置工作油控制系统研究
- Vol. 37, Issue 11, Pages: 1-3(2013)
- 作者机构：
  
  郑州机械研究所研发中心2. 郑州航空工业管理学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2013.11.007
  CLC： TP273;TH132.41
- Published：2013
- 稿件说明：
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[1]刘忠明,王振,张志宏,李纪强,王征兵.复合调节型大型齿轮调速装置工作油控制系统研究[J].机械传动,2013,37(11):1-3.

[J]. 2013, 37(11): 1-3.
[1]刘忠明,王振,张志宏,李纪强,王征兵.复合调节型大型齿轮调速装置工作油控制系统研究[J].机械传动,2013,37(11):1-3. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.11.007.

[J]. 2013, 37(11): 1-3. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.11.007.

摘要

针对大型复合调节式齿轮调速装置

研究了勺管位移——工作腔进油——勺管体排油控制系统

推导了调速装置工作腔工作油量计算公式。以某大型齿轮调速装置为例

计算了不同速比下需要的工作油油量

得到了进油控制阀通油面积与速比的关系曲线

给出了勺管体内径计算公式

计算了不同容积率下的勺管口位置等

为大型复合式齿轮调速装置油路控制系统整体设计提供了重要依据。

Abstract

Based on composite control of large scale gear variable speed device

the control system of displacement of scoop tube

inlet oil of working chamber and outlet oil of scoop tube are studied

the formula of the working oil capacity is deduced.The working oil capacities needed for different speed ratio are calculated

the relation curve between oil passing area of the inletoil control valve and speed ratio is obtained

a computational formula of the inner diameter of scoop tube is provided

the positions of scoop tube orifice in different volume ratio are computed.An important basis for the over all design of oil circuit control system for large-scale gear valiablespeed device is provided.

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