基于有限元的发动机齿圈与飞轮强度分析

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2013.10.040

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基于有限元的发动机齿圈与飞轮强度分析

更新时间：2025-04-03

- 基于有限元的发动机齿圈与飞轮强度分析
- Vol. 37, Issue 10, Pages: 115-118(2013)
- 作者机构：
  
  承德石油高等专科学校汽车工程系
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2013.10.040
  CLC： TK401
- Published：2013
- 稿件说明：
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[1]李小泉,孙晓娜,侯树梅.基于有限元的发动机齿圈与飞轮强度分析[J].机械传动,2013,37(10):115-118.

[J]. 2013, 37(10): 115-118.
[1]李小泉,孙晓娜,侯树梅.基于有限元的发动机齿圈与飞轮强度分析[J].机械传动,2013,37(10):115-118. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.10.040.

[J]. 2013, 37(10): 115-118. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.10.040.

摘要

针对发动机齿圈及飞轮结构

采用有限元分析方法

考虑结构接触非线性问题对结构受力进行分析。得到发动机齿圈及飞轮的应力分布

通过疲劳计算验证齿圈及飞轮强度符合设计要求。

Abstract

Aiming at the structure of engine gearing and flywheel

finite element method（ FEM） is used to analyze the structure stress with nonlinear contact problem. From the FEM result

stress distributing rule of engine gear ring and flywheel is obtained

and the strength meet the design requirement by the fat igue calculat ion.

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