大功率胶带式无级变速器力学模型的建立和调速性能的研究

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.010

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大功率胶带式无级变速器力学模型的建立和调速性能的研究

更新时间：2025-04-03

- 大功率胶带式无级变速器力学模型的建立和调速性能的研究
- Vol. 37, Issue 1, Pages: 14-19(2013)
- 作者机构：
  
  重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室2. 重庆电子工程职业学院3. 重庆汽车学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.010
  CLC： TH132.46
- Published：2013
- 稿件说明：
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[1]廖林清,蔺朝莉,谢明,张君,屈翔.大功率胶带式无级变速器力学模型的建立和调速性能的研究[J].机械传动,2013,37(01):14-19.

[J]. 2013, 37(1): 14-19.
[1]廖林清,蔺朝莉,谢明,张君,屈翔.大功率胶带式无级变速器力学模型的建立和调速性能的研究[J].机械传动,2013,37(01):14-19. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.010.

[J]. 2013, 37(1): 14-19. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2013.01.010.

摘要

对V型橡胶带传动进行了深入的力学分析和几何公式推导

在单轮模型和加压模型的基础上

建立了双轮加压模型

给出了速比、曲轴转速和负载转矩之间的关系。利用所建立的模型

结合胶带式无级变速器的结构参数和安装参数

绘制出了空载下和额定负载下的胶带式无级变速器的调速曲面

进一步研究了空载下和额定负载下的胶带式无级变速器的调速性能。

Abstract

The mechanics analysis and geometric formula to V type rubber belt is the Theory foundation of mathematical model will be established.On the basis of single pulley model and the pressurized model of rubber belt-type CVT

The pressurized model of double pulley model is established.the relationships of High-power rubber V-Belt CVT’s speed ratio、crankshaft speed and load is given.making use of the established model and combining with structure parameters and installation parameters of High-Power Rubber V-Belt CVT

Changing speed curve of Rubber V-belt Continuously Variable Transmission is draw and analyzed

Under no-load and Under rated load

futher

property of ratio changing of High-Power Rubber V-Belt CVT is researched.

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