新型膜盘式柔性联轴节抗疲劳设计

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2012.11.029

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新型膜盘式柔性联轴节抗疲劳设计

更新时间：2025-04-03

- 新型膜盘式柔性联轴节抗疲劳设计
- Vol. 36, Issue 11, Pages: 58-62(2012)
- 作者机构：
  
  南京航空航天大学能源与动力学院2. 中国航空动力机械研究所
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2012.11.029
  CLC： V275.1
- Published：2012
- 稿件说明：
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[1]宁向荣,蔡显新,陈伟.新型膜盘式柔性联轴节抗疲劳设计[J].机械传动,2012,36(11):58-62.

[J]. 2012, 36(11): 58-62.
[1]宁向荣,蔡显新,陈伟.新型膜盘式柔性联轴节抗疲劳设计[J].机械传动,2012,36(11):58-62. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.11.029.

[J]. 2012, 36(11): 58-62. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.11.029.

摘要

对一种新型膜盘式柔性联轴节抗疲劳设计方法进行了探讨。给出了膜盘式柔性联轴节载荷谱的确定、有限元应力分析、疲劳寿命估算、结构优化设计过程中的有关处理方法。针对某型号传动系统中的一膜盘式柔性联轴节进行了抗疲劳设计并进行了试验验证

计算与试验结果表明

所采用的方法是有效的。

Abstract

Fatigue design method for the diaphragm flexible coupling is investigated

and the load spectrum

FEM stress analysis

fatigue life assessment

structural optimization methods for the flexible coupling are discussed.One of the diaphragm flexible couplings of a transmission system is design by using the proposed procedure

the computation and experiments results indicate that the procedure proposed here is efficient.

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