含运动副间隙的双万向节系统动力学研究

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2012.11.017

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含运动副间隙的双万向节系统动力学研究

更新时间：2025-04-03

- 含运动副间隙的双万向节系统动力学研究
- Vol. 36, Issue 11, Pages: 44-47(2012)
- 作者机构：
  
  西北工业大学
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2012.11.017
  CLC： TH133.4
- Published：2012
- 稿件说明：
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[1]张辉,葛文杰,宁方立,赵炜.含运动副间隙的双万向节系统动力学研究[J].机械传动,2012,36(11):44-47.

[J]. 2012, 36(11): 44-47.
[1]张辉,葛文杰,宁方立,赵炜.含运动副间隙的双万向节系统动力学研究[J].机械传动,2012,36(11):44-47. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.11.017.

[J]. 2012, 36(11): 44-47. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.11.017.

摘要

在Pro/E中建立双万向节系统的实体模型

然后导入ADAMS中进行动力学仿真。对于不考虑间隙的模型

根据系统的实际情况添加适当的约束;对于含运动副间隙的模型

根据Hertz理论

在contact工具中设置合适的接触力参数。对比含间隙和不含间隙时系统动力学仿真结果的异同

以及不同间隙时仿真结果的异同

由此得出运动副间隙对双万向节系统工作性能的影响情况。

Abstract

The solid model of the system of double cardan joint is built through Pro/Engineer

then it is imported into ADAMS to take the dynamic simulation analysis.For the model which does not contain joint clearance

the proper restrain is added according to actual condition

for the model which does contain joint clearance

the dynamic simulation is taken after setting proper contact force parameters according to Hertz theory.Comparing the difference of the result between the simulation which contain joint clearance or not and the result between the simulation which contain different joint clearance

the joint clearance influence to the operating performance of the system of double cardan joint is obtained.

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