湿式双离合自动变速器起步控制策略研究

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2012.11.016

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

湿式双离合自动变速器起步控制策略研究

更新时间：2025-04-03

- 湿式双离合自动变速器起步控制策略研究
- Vol. 36, Issue 11, Pages: 40-43(2012)
- 作者机构：
  
  装甲兵工程学院机械工程系
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2012.11.016
  CLC： TH132.46
- Published：2012
- 稿件说明：
移动端阅览
[1]迟宝山,华玉龙,孙伟,刘国强.湿式双离合自动变速器起步控制策略研究[J].机械传动,2012,36(11):40-43.

[J]. 2012, 36(11): 40-43.
[1]迟宝山,华玉龙,孙伟,刘国强.湿式双离合自动变速器起步控制策略研究[J].机械传动,2012,36(11):40-43. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.11.016.

[J]. 2012, 36(11): 40-43. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.11.016.

摘要

针对双离合器自动变速器的特点

建立了起步过程中的动力学建模

制定了单离合器起步控制策略

并以斯柯达某型车为目标车型进行了试验验证

试验结果表明采用所设计的离合器控制策略能有效地提高双离合器自动变速汽车的起步换挡品质。

Abstract

Based on the characteristics of dual-clutch transmission

the single clutch dynamic model during starting process is built

and single clutch control strategy is established.Taking a Skoda car as the experimental object in the case of study

the clutch control strategy is validated in improving the starting quality of dual clutch transmission vehicle efficiently.

关键词

Keywords

references

Views

233

下载量

CSCD

Alert me when the article has been cited

提交

Tools

Publicity Resources

改善湿式双离合自动变速器换挡品质方法研究

湿式双离合自动变速器起步过程的试验研究

双离合器变速器起步过程建模仿真研究

Related Author

迟宝山

华玉龙

孙伟

马瑾

孙伟

高翔

郑海文

Related Institution

装甲兵工程学院机械工程系2. 防空兵学院基础部

北京理工大学车辆传动国家重点实验室

⁰