齿轮修形参数对变速箱传动特性影响的研究

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2012.09.014

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

齿轮修形参数对变速箱传动特性影响的研究

更新时间：2025-04-03

- 齿轮修形参数对变速箱传动特性影响的研究
- Vol. 36, Issue 9, Pages: 8-11(2012)
- 作者机构：
  
  上海理工大学机械工程学院2. 上海汽车变速器有限公司
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2012.09.014
  CLC： TH132.41
- Published：2012
- 稿件说明：
移动端阅览
[1]杨本洋,褚超美,汤海川,缪国.齿轮修形参数对变速箱传动特性影响的研究[J].机械传动,2012,36(09):8-11.

[J]. 2012, 36(9): 8-11.
[1]杨本洋,褚超美,汤海川,缪国.齿轮修形参数对变速箱传动特性影响的研究[J].机械传动,2012,36(09):8-11. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.09.014.

[J]. 2012, 36(9): 8-11. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.09.014.

摘要

针对齿轮传动中的振动和噪声问题

以Masta为仿真分析平台

通过对某变速箱主减速齿轮修形的仿真计算

得到了齿顶修缘量、齿形和齿向鼓形量等修形参数的变化对齿轮传动特性的影响规律。在对齿轮传动误差和齿面最大接触应力变化规律研究的基础上

选取了目标机型主减速齿轮的最佳修形参数。噪声试验结果表明

变速箱主减速齿轮修形后

齿轮啸叫得到了明显改善。

Abstract

Focusing on the vibration and noise of gear transmission

taking Masta software as the analysis platform

by simulating and computing the modification of main reduction gear of a transmission

the effect relations between change of modification parameters such as tip relief

barreling relief and crowning relief with characteristic of gear transmission is obtained.The optimum modification parameters are selected based on the study of the law of gear transmission error and max contact pressure.Noise test result shows that the squeal of the transmission is reduced effectively after gear modification.

关键词

Keywords

references

Views

492

下载量

CSCD

Alert me when the article has been cited

提交

Tools

Publicity Resources

细高齿齿轮齿形优化及仿真分析

重型车变速箱的噪声源分析及控制

齿轮修形与机床改装

The Cube -amplitude-A New Method for Signals Pre-processing

Pattern Distinguished Based on the Fuzzy Similarity Nearness for the State Recognition of Rotating Machinery

Related Author

白国庆

王铁

张瑞亮

赵富强

龙芋宏

杨晓清

张斌

展新

Related Institution

太原理工大学机械工程学院车辆工程系2. 太原理工大学机械工程学院齿轮研究所

华中科技大学机械科学与工程学院2. 桂林电子科技大学机电工程学院3. 东风柳州汽车有限公司技术中心

中国矿业大学

洛阳工学院

洛阳工学院西安交通大学

⁰