基于UG及ADAMS的新型行星锥齿轮无级变速传动系统动态受载仿真研究

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2012.09.008

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基于UG及ADAMS的新型行星锥齿轮无级变速传动系统动态受载仿真研究

更新时间：2025-04-03

- 基于UG及ADAMS的新型行星锥齿轮无级变速传动系统动态受载仿真研究
- Vol. 36, Issue 9, Pages: 12-15(2012)
- 作者机构：
  
  中北大学机械工程与自动化学院2. 太原理工大学机械工程学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2012.09.008
  CLC： TH132.41
- Published：2012
- 稿件说明：
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[1]梁晶晶,李瑞琴,任家骏,康利君.基于UG及ADAMS的新型行星锥齿轮无级变速传动系统动态受载仿真研究[J].机械传动,2012,36(09):12-15.

[J]. 2012, 36(9): 12-15.
[1]梁晶晶,李瑞琴,任家骏,康利君.基于UG及ADAMS的新型行星锥齿轮无级变速传动系统动态受载仿真研究[J].机械传动,2012,36(09):12-15. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.09.008.

[J]. 2012, 36(9): 12-15. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.09.008.

摘要

通过对新型行星锥齿轮无级变速传动系统的虚拟样机（在UG及ADAMS中建立的基于接触力的模型）进行动态受载仿真试验研究

获得了该系统主传动元件的动态载荷特性曲线

明确了其随时间的变化规律及动态载荷对整个系统传动性能的影响

为各主传动元件的进一步优化设计、强度校核和故障诊断等提供了重要的试验数据

具有一定的应用价值。

Abstract

Dynamic load simulation of a virtual prototyping simulation model（established based on contact force in UG and ADAMS） of new-type planetary bevel gear CTV system is studied experimentally.The dynamic load characteristic curves of main transmission elements of the system are obtained

which illustrate the curves change rule with time and the influence on the transmission performance of entire system.All above provide important test data for the further optimum design

calibration of intensity and fault diagnosis of each main transmission element

and have certain value in practice.

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