基于ADAMS的履带车辆汇流行星排起步工况仿真

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2012.04.028

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基于ADAMS的履带车辆汇流行星排起步工况仿真

更新时间：2025-04-03

- 基于ADAMS的履带车辆汇流行星排起步工况仿真
- Vol. 36, Issue 4, Pages: 25-28(2012)
- 作者机构：
  
  北京理工大学机械与车辆学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2012.04.028
  CLC： U469.694
- Published：2012
- 稿件说明：
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[1]李文彪,马彪,倪俊.基于ADAMS的履带车辆汇流行星排起步工况仿真[J].机械传动,2012,36(04):25-28.

[J]. 2012, 36(4): 25-28.
[1]李文彪,马彪,倪俊.基于ADAMS的履带车辆汇流行星排起步工况仿真[J].机械传动,2012,36(04):25-28. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.04.028.

[J]. 2012, 36(4): 25-28. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.04.028.

摘要

通过Pro/E建立了某履带车辆综合传动装置中汇流行星排模型

在多刚体动力学分析软件ADAMS中进行了起步工况下的仿真。通过输出转速、齿轮啮合力与计算值的匹配

验证了仿真的正确性。仿真结果表明

齿轮在起步时所受冲击力远远大于稳定传动时的齿轮受力

为汇流行星排设计时的强度校合和优化设计提供了依据。

Abstract

The model of the convergent planetary trains in the power shift steering Transmission of a certain tracked vehicle is created with Pro/E

The simulation of the model in starting operation is carried out with the multi-body dynamic analysis software ADAMS.The correctness of the simulation is verified according to the matching of the output speed

gear meshing force and calculated values. The simulation results show the impact force of the gear in the starting is much lager than the steady driving force

which provides the basis for strength check and optimizetion design of the convergent planetary trains.

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