煤矿用防爆胶轮车制动系统冲击问题分析与研究

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2012.04.002

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煤矿用防爆胶轮车制动系统冲击问题分析与研究

更新时间：2025-04-03

- 煤矿用防爆胶轮车制动系统冲击问题分析与研究
- Vol. 36, Issue 4, Pages: 90-93(2012)
- 作者机构：
  
  山西晋城煤业集团
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2012.04.002
  CLC： TD52
- Published：2012
- 稿件说明：
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[1]杨健康.煤矿用防爆胶轮车制动系统冲击问题分析与研究[J].机械传动,2012,36(04):90-93.

[J]. 2012, 36(4): 90-93.
[1]杨健康.煤矿用防爆胶轮车制动系统冲击问题分析与研究[J].机械传动,2012,36(04):90-93. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.04.002.

[J]. 2012, 36(4): 90-93. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2012.04.002.

摘要

全液压制动系统与湿式制动器在煤矿井下防爆胶轮车的使用已经越来越广泛

二者匹配的优劣对整车的制动安全性、操作舒适性都有着重要的影响。针对某型号防爆胶轮车在矿区使用中制动过于灵敏

制动冲击较大

影响操作的舒适性

同时导致传动轴、液力变矩器、变速箱和驱动桥等传动元部件频繁损坏的问题。分析出现问题的原因

对全液压制动阀与湿式制动器的匹配进行了优化设计

并进行了制动性能试验

试验结果与分析计算结果相符

从而成功地解决了这一问题。

Abstract

Hydraulic brake system and wet brake for explosionproof rubber tire vehicle increasingly widespread in the coal mine

both the pros and cons of the matching has an important influence to the braking safety and operator comfort.Against the service condition of a series of explosion-proof rubber tire vehicle in the coal mine

when braking is too sensitive

impact is larger

which affect the operation amenity

and lead to damage of drive shaft

torque-converter

transmission

drive axle and transmission components frequently.To successfully solve the problem

of the reasons of problems are analyze

optimum design of the matching of hydraulic brake valve and wet brakes is carried out and the performance is carried out test of brake the test results with the analytical results are consistent.

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