电动机车牵引齿轮设计概述

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2011.11.011

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电动机车牵引齿轮设计概述

更新时间：2025-04-03

- 电动机车牵引齿轮设计概述
- Vol. 35, Issue 11, Pages: 41-44+47(2011)
- 作者机构：
  
  郑州机械研究所2. 机械工业第六设计研究院3. 北方重工集团有限公司
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2011.11.011
  CLC： U264;TH132.41
- Published：2011
- 稿件说明：
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[1]邢志伟,孙银生,邓晓丽,张和平,虞正平,张元国.电动机车牵引齿轮设计概述[J].机械传动,2011,35(11):41-44+47.

[J]. 2011, 35(11): 41-44+47.
[1]邢志伟,孙银生,邓晓丽,张和平,虞正平,张元国.电动机车牵引齿轮设计概述[J].机械传动,2011,35(11):41-44+47. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.11.011.

[J]. 2011, 35(11): 41-44+47. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.11.011.

摘要

目前

机车牵引齿轮向着高速重载的方向发展

齿轮的失效形式呈现多样化

为齿轮的设计带来了越来越多的困难。讨论了牵引齿轮的选材、参数设计、热处理工艺和修形设计。最后对机车齿轮的发展前景做了展望。

Abstract

At present

the features of electric locomotive traction gears are high-speed and heavy-load

which bring more forms of gear failure

and more difficulty for gear design.The material selection

parameter design

heat-treatment process and modification design for the gears are discussed.Finally

the development future of the gears is prospected.

关键词

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