金属带式无级变速器自调整模糊PID速比控制系统的研究

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2011.10.021

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金属带式无级变速器自调整模糊PID速比控制系统的研究

更新时间：2025-04-03

- 金属带式无级变速器自调整模糊PID速比控制系统的研究
- Vol. 35, Issue 10, Pages: 61-65(2011)
- 作者机构：
  
  湖南大学汽车电子与控制技术教育部工程研究中心
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2011.10.021
  CLC： TH132.46
- Published：2011
- 稿件说明：
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[1]田正新,周云山.金属带式无级变速器自调整模糊PID速比控制系统的研究[J].机械传动,2011,35(10):61-65.

[J]. 2011, 35(10): 61-65.
[1]田正新,周云山.金属带式无级变速器自调整模糊PID速比控制系统的研究[J].机械传动,2011,35(10):61-65. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.10.021.

[J]. 2011, 35(10): 61-65. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.10.021.

摘要

针对汽车金属带式无级变速器速比控制的特殊要求

结合PID控制和模糊控制各自的优点

设计了自调整模糊PID速比控制系统

并建立了基于Matlab/Simulink的CVT整车仿真平台

通过仿真验证了自调整模糊PID速比控制能够很好地跟踪目标速比

具有良好的动态响应和较高的稳态控制精度。

Abstract

Aiming at the special requirements of vehicle metal v-belt continuously variable transmission ratio control

the fuzzy-self adjusting PID speed ratio control system combining the advantages of both PID and fuzzy control is designed.And a CVT vehicle simulation platform is established by Matlab/Simulink.Through the simulation by this method

the results show that the fuzzy-self adjusting PID speed ratio control can track the target speed ratio well and has a good dynamic response and high control accuracy of steady state.

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