摆动导杆机构键合图建模新方法

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2011.10.018

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

摆动导杆机构键合图建模新方法

更新时间：2025-04-03

- 摆动导杆机构键合图建模新方法
- Vol. 35, Issue 10, Pages: 47-50(2011)
- 作者机构：
  
  现代复杂装备设计与极端制造教育部重点实验室(中南大学)2. 湖南涉外经济学院机械工程学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2011.10.018
  CLC： TH112
- Published：2011
- 稿件说明：
移动端阅览
[1]何雅槐,唐进元,陈海锋.摆动导杆机构键合图建模新方法[J].机械传动,2011,35(10):47-50.

[J]. 2011, 35(10): 47-50.
[1]何雅槐,唐进元,陈海锋.摆动导杆机构键合图建模新方法[J].机械传动,2011,35(10):47-50. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.10.018.

[J]. 2011, 35(10): 47-50. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.10.018.

摘要

研究摆动导杆机构的键合图建模问题

提出一种虚位移原理与键合图相结合的摆动导杆机构建模新方法。该方法根据杆件的几何关系

确定单个杆件质心的运动规律与旋转副或滑动副的关系

运用多通口转换器建立包含旋转副或滑动副的杆件键合图模型

以杆件的旋转副或滑动副为链接点将各个杆件的键合图模型进行拼装

得到摆动导杆机构键合图模型

仿真计算验证了方法的正确性。该方法简化了现有的键合图建模过程

为复杂平面连杆机构键合图建模提供一种新方法。

Abstract

The bond graph modeling of swing guide-bar mechanism is researched.An integrated modeling method based on the combination of virtual work principle and bond graph is put forward.Firstly

the centroid movement rule of each bar and the bond graph model of the turning or moving pair are researched by the principle of virtual work and the geometry relation between each bar.Then the bond graph modeling of the system is established by making up the bond graph models of each bar.The correctness of this method is verified by simulation calculation.As a consequence

modeling process is simplified using this method

and the difficulty on bond graph modeling for complex planer linkage is released.Thus a considerable referential value has to be notified for bond graph modeling in the area of mechanism.

关键词

Keywords

references

Views

189

下载量

CSCD

Alert me when the article has been cited

提交

Tools

Publicity Resources

关于三环减速器的运动学和动力学分析

椭圆齿轮动态特性仿真研究

宏/微结合双驱动进给控制系统的建模与仿真研究

基于MATLAB/SIMULINK的阀控液压缸动态特性仿真与优化

基于Unigraphics的V带轮三维设计系统的研究

Related Author

张健超

陈树勋

黄永强

王艾伦

马强

刘琳琳

张强

卢泽生

Related Institution

沈阳化工学院机械工程学院2. 沈阳师范大学职业技术学院

重庆大学机械传动国家重点实验室2. 立德管理学院资讯传播学系应用资讯研究所

太原理工大学齿轮研究所

西南交通大学机械工程学院2. 重庆工学院汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室

宁波职业技术学院2. 浙江大学机能学院

⁰