双驱型少齿差减速器弹性静力学分析

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双驱型少齿差减速器弹性静力学分析

更新时间：2025-04-03

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- 双驱型少齿差减速器弹性静力学分析
- Vol. 35, Issue 2, Pages: 44-47+68(2011)
- 作者机构：
  
  武汉理工大学机电学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2011.02.007
  CLC： TH132.46
- Published：2011
- 稿件说明：
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[1]陈满意,石永科.双驱型少齿差减速器弹性静力学分析[J].机械传动,2011,35(02):44-47+68.

[J]. 2011, 35(2): 44-47+68.
[1]陈满意,石永科.双驱型少齿差减速器弹性静力学分析[J].机械传动,2011,35(02):44-47+68. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.02.007.

[J]. 2011, 35(2): 44-47+68. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.02.007.

摘要

在推导了减速器惯性力惯性力矩平衡的条件下

通过考虑内齿板变截面特性和弹性变形协调条件并建立了少齿差传动力学模型;给出并分析了内齿板偏心轴承载荷、传递的转矩随转角变化的规律以及在不同啮合角下内齿板偏心轴承的载荷变化规律。

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