点线啮合齿轮冷胶合计算研究

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2011.02.002

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点线啮合齿轮冷胶合计算研究

更新时间：2025-04-03

- 点线啮合齿轮冷胶合计算研究
- Vol. 35, Issue 2, Pages: 4-8(2011)
- 作者机构：
  
  武汉理工大学物流工程学院2. 武汉军械士官学校基础部3. 三门港航管理处
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2011.02.002
  CLC： TH132.41
- Published：2011
- 稿件说明：
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[1]黄海,厉海祥,罗齐汉,袁东生,张伟蓬.点线啮合齿轮冷胶合计算研究[J].机械传动,2011,35(02):4-8.

[J]. 2011, 35(2): 4-8.
[1]黄海,厉海祥,罗齐汉,袁东生,张伟蓬.点线啮合齿轮冷胶合计算研究[J].机械传动,2011,35(02):4-8. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.02.002.

[J]. 2011, 35(2): 4-8. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.02.002.

摘要

根据弹性流体动力润滑理论

运用道森和希金森公式计算点线啮合齿轮各啮合点最小油膜厚度及膜厚比以估计齿面间的润滑状态

判别是否产生冷胶合。推导啮合点的综合曲率半径计算公式

确定啮合点单位齿宽法向载荷。根据点线啮合齿轮实际发生冷胶合的位置

确定了最小油膜厚度计算点

并根据大量实际计算提出修正后的最小油膜厚度计算公式。

Abstract

Least oil film thickness and film thickness ratio of point-line meshing gear meshing points are calculated to estimate lubricating state and discriminate if bringing scoring by using Dowson-Higginson formula and according to elastohydrodynamic lubrication theory.Synthesis radius of curvature calculation formula of meshing points is deduced and normal load of unit tooth width of meshing points is determined.Calculation point of least oil slick thickness is determined according to scoring generating position in point-line meshing gear.Amendatory least oil slick thickness calculation formula is brought forward according to a lot of practicable calculation.

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