点线啮合齿轮齿根弯曲应力研究

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2011.01.006

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点线啮合齿轮齿根弯曲应力研究

更新时间：2025-04-03

- 点线啮合齿轮齿根弯曲应力研究
- Vol. 35, Issue 1, Pages: 8-11(2011)
- 作者机构：
  
  武汉理工大学物流工程学院2. 武汉军械士官学校基础部金属工艺教研室3. 三门港航管理处
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2011.01.006
  CLC： TH132.41
- Published：2011
- 稿件说明：
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[1]黄海,厉海祥,罗齐汉,袁东生,张伟蓬.点线啮合齿轮齿根弯曲应力研究[J].机械传动,2011,35(01):8-11.

[J]. 2011, 35(1): 8-11.
[1]黄海,厉海祥,罗齐汉,袁东生,张伟蓬.点线啮合齿轮齿根弯曲应力研究[J].机械传动,2011,35(01):8-11. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.01.006.

[J]. 2011, 35(1): 8-11. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2011.01.006.

摘要

提出点线啮合齿轮齿根弯曲应力计算方法

修正了大齿轮的齿根弯曲应力计算公式

在公式中增加大齿轮弯曲强度提高倍数。通过有限元仿真和试验验证了点线啮合齿轮齿根弯曲应力计算方法

并得出点线啮合齿轮弯曲疲劳强度比渐开线圆柱齿轮至少要提高15%的结论。

Abstract

A calculation method is put forward about tooth root bending stress of point-line meshing gear.A amendment calculation formula is put forward about tooth root bending stress of big gear.A big gear flexural strength increasing multiple is added in the formula.Through finite element emulation and test

the calculation method is proved about tooth root bending stress of point-line meshing gear.A conclusion is that the flexural strength of pointline meshing gear is higer 15% than involute cylindrical gear at least.

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