连杆凸轮减速器性能试验

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2010.08.008

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连杆凸轮减速器性能试验

更新时间：2025-04-03

- 连杆凸轮减速器性能试验
- Vol. 34, Issue 8, Pages: 70-72(2010)
- 作者机构：
  
  陕西理工学院机械工程学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2010.08.008
  CLC： TH132.46
- Published：2010
- 稿件说明：
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[1]张国海,王保民.连杆凸轮减速器性能试验[J].机械传动,2010,34(08):70-72.

[J]. 2010, 34(8): 70-72.
[1]张国海,王保民.连杆凸轮减速器性能试验[J].机械传动,2010,34(08):70-72. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.08.008.

[J]. 2010, 34(8): 70-72. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.08.008.

摘要

介绍了研制的连杆凸轮减速器性能试验的方法和结果。对连杆凸轮减速器的承载能力、过载能力、效率、温升、噪声、动态性能、清洁度和工业运行等进行了试验。试验结果表明

该减速器具有承载能力大、传动效率高、运行可靠等优点。指出了试验过程中有待改进的方面。

Abstract

The performance test methods and results of the developed cam-linkage reducer is introduced.The test focusing on carrying capability

fatigue life

overload capability

efficiency

temperature

noise

dynamic performance

abrasion and industry operation etc is carried out.The results indicated that the reducer has the advantages of heavy carrying capacity

high transmission efficiency

good abrasion resistance and operation reliable etc.Besides

several needing improvements about experiment research is pointed.

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