新型少齿差减速器传动系统可靠性分析及结构集成设计

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2010.07.022

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

新型少齿差减速器传动系统可靠性分析及结构集成设计

更新时间：2025-04-03

- 新型少齿差减速器传动系统可靠性分析及结构集成设计
- Vol. 34, Issue 7, Pages: 44-47(2010)
- 作者机构：
  
  重庆大学机械传动国家重点实验室
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2010.07.022
  CLC： TH132.46
- Published：2010
- 稿件说明：
移动端阅览
[1]郭小林,王家序,肖科,李敏.新型少齿差减速器传动系统可靠性分析及结构集成设计[J].机械传动,2010,34(07):44-47.

[J]. 2010, 34(7): 44-47.
[1]郭小林,王家序,肖科,李敏.新型少齿差减速器传动系统可靠性分析及结构集成设计[J].机械传动,2010,34(07):44-47. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.07.022.

[J]. 2010, 34(7): 44-47. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.07.022.

摘要

针对某新型少齿差行星减速器传动系统

综合考虑了伺服电机、减速器、联轴器等的故障对传动机构工作状态的影响

建立了驱动机构可靠性串联模型和故障树图

并进行故障树定性、定量分析

找出系统的相对薄弱环节

提出机构结构集成设计方法

对提高机构的可靠性水平和机构的进一步理论研究具有现实意义。

Abstract

Pertaining to a new type planetary gear drive with small teeth number difference system

considered the effects of the motor

reducer and the couplings to the system

the reliability model and fault tree mode of the system are established. Then by quantitative and qualitative analysis

the weaknesses of the system are found out. Finally the effective methods are presented to improve the reliability of the system. And the analysis results are checked and evaluated to provide a reference for related structure design and reliability study.

关键词

Keywords

references

Views

241

下载量

CSCD

Alert me when the article has been cited

提交

Tools

Publicity Resources

基于模糊分析的渐开线少齿差行星传动的可靠性优化设计

故障树分析及可靠性仿真在球磨机传动系统中的应用

基于概率理论的滤波减速器空程回差计算及分析

一种新型砂轮自动平衡装置原理及实验

Related Author

王剑彬

陈立新

林凤梅

徐畅

陈磊

苏健

张萍

高冰

Related Institution

中南工学院机械系

广东技术师范学院

⁰