DH型透平压缩机齿轮耦合转子—滑动轴承系统动力学设计的理论与应用

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DH型透平压缩机齿轮耦合转子—滑动轴承系统动力学设计的理论与应用

更新时间：2025-04-03

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- DH型透平压缩机齿轮耦合转子—滑动轴承系统动力学设计的理论与应用
- Vol. 34, Issue 7, Pages: 29-32(2010)
- 作者机构：
  
  郑州大学机械工程学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2010.07.017
  CLC： TH45
- Published：2010
- 稿件说明：
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[1]夏伯乾,宋现洲.DH型透平压缩机齿轮耦合转子—滑动轴承系统动力学设计的理论与应用[J].机械传动,2010,34(07):29-32.

[J]. 2010, 34(7): 29-32.
[1]夏伯乾,宋现洲.DH型透平压缩机齿轮耦合转子—滑动轴承系统动力学设计的理论与应用[J].机械传动,2010,34(07):29-32. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.07.017.

[J]. 2010, 34(7): 29-32. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.07.017.

摘要

介绍了齿轮耦合转子—滑动轴承系统动力学设计的一般理论

并应用于某DH型透平压缩机齿轮耦合转子—滑动轴承系统的动力学设计

整机实验测试表明

按文中理论设计整定的该压缩机转子—滑动轴承系统的动力学性能优良

完全满足工程设计要求。

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