新型高斜齿同步带啮合特性、噪声及疲劳寿命试验研究

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2010.06.013

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新型高斜齿同步带啮合特性、噪声及疲劳寿命试验研究

更新时间：2025-04-03

- 新型高斜齿同步带啮合特性、噪声及疲劳寿命试验研究
- Vol. 34, Issue 6, Pages: 43-45(2010)
- 作者机构：
  
  哈尔滨工业大学机电工程学院2. 齐齐哈尔大学机械工程学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2010.06.013
  CLC： TH132.4
- Published：2010
- 稿件说明：
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[1]郭建华,姜洪源,李西兵,李东生.新型高斜齿同步带啮合特性、噪声及疲劳寿命试验研究[J].机械传动,2010,34(06):43-45.

[J]. 2010, 34(6): 43-45.
[1]郭建华,姜洪源,李西兵,李东生.新型高斜齿同步带啮合特性、噪声及疲劳寿命试验研究[J].机械传动,2010,34(06):43-45. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.06.013.

[J]. 2010, 34(6): 43-45. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2010.06.013.

摘要

斜齿同步带因具有降噪性能

在带传动领域备受关注。新型高斜齿同步带是一种新开发的斜齿同步带传动

采用啮合原理分析和试验方法

对其进行了传动干涉、噪声及疲劳寿命研究。结果表明新型高斜齿同步带传动在降噪、提高疲劳寿命上有明显效果。

Abstract

Helical tooth synchronous belt drives due to a noise reduction performance have been paid attention in the field of belt transimassion.The new helical synchronous belt with higher teeth is a new development of helical synchronous belt transimasstion.The study of transmission interferences

noise and fatigue life is carried out by using meshing principle analysis and test methods.The results show that the new higber helical tooth synchronous belt has a significant improvement in reducing noise and increasing fatigue life.

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