一种新型摩托车齿轮-轴传动系统的设计设想

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.028

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

一种新型摩托车齿轮-轴传动系统的设计设想

更新时间：2025-04-03

- 一种新型摩托车齿轮-轴传动系统的设计设想
- Vol. 33, Issue 5, Pages: 51-52+69+110(2009)
- 作者机构：
  
  武汉理工大学汽车工程学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.028
  CLC： U483
- Published：2009
- 稿件说明：
移动端阅览
[1]吕辰,何耀华,侯思晨,何亚军,干佳兴.一种新型摩托车齿轮-轴传动系统的设计设想[J].机械传动,2009,33(05):51-52+69+110.

[J]. 2009, 33(5): 51-52+69+110.
[1]吕辰,何耀华,侯思晨,何亚军,干佳兴.一种新型摩托车齿轮-轴传动系统的设计设想[J].机械传动,2009,33(05):51-52+69+110. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.028.

[J]. 2009, 33(5): 51-52+69+110. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.05.028.

摘要

针对摩托车链传动系统所存在的问题

设计了一种摩托车用新型节能驱动系统

即齿轮-轴传动系统。该系统采用密闭的齿轮及等角速球笼万向节代替链条驱动摩托车

其输出的动力经球笼式万向节传递给传动轴

小锥齿轮与传动轴后端相连

大锥齿轮与后驱动轮固联

锥齿轮副外啮合

从而将来自发动机的转矩传递到后轮

驱动整车前进。整套系统处于密闭状态

无油污之忧

无需经常保养维护

可大大提高摩托车的传动效率

延长其使用寿命

达到节能减排的目的。

Abstract

关键词

Keywords

references

Views

164

下载量

CSCD

Alert me when the article has been cited

提交

Tools

Publicity Resources

基于传动效率的移动副设计方法

链条炉排齿轮减速箱传动性能测试

摩托车无级变速器的研究

摩托车V型皮带式无级变速器的力学分析

蜗轮蜗杆油应用技术研究

Related Author

李瑰贤

邓宗全

姜生元

葛培琪

刘鸣

程建辉

王光建

梁锡昌

Related Institution

哈尔滨工业大学机电学院

郑州铁路职业技术学院2. 郑州机械研究所

重庆大学机械传动国家重点实验室2. 立德管理学院资讯传播学系应用资讯研究所

西南交通大学机械工程学院2. 重庆工学院汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室

吉林大学2. 浙江湖州求精汽车链传动有限公司

⁰