含裂纹的齿轮耦合转子系统非线性动力学特性分析

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2009.03.024

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含裂纹的齿轮耦合转子系统非线性动力学特性分析

更新时间：2025-04-03

- 含裂纹的齿轮耦合转子系统非线性动力学特性分析
- Vol. 33, Issue 3, Pages: 78-81+130(2009)
- 作者机构：
  
  安徽科技学院工学院2. 徐州华美坑口环保热电有限公司3. 兰州交通大学机电技术研究所
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2009.03.024
  CLC： TH132.41
- Published：2009
- 稿件说明：
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[1]李同杰,王娟,杨金龙,孙启国.含裂纹的齿轮耦合转子系统非线性动力学特性分析[J].机械传动,2009,33(03):78-81+130.

[J]. 2009, 33(3): 78-81+130.
[1]李同杰,王娟,杨金龙,孙启国.含裂纹的齿轮耦合转子系统非线性动力学特性分析[J].机械传动,2009,33(03):78-81+130. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.03.024.

[J]. 2009, 33(3): 78-81+130. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2009.03.024.

摘要

在考虑滑动轴承的非线性轴承油膜力以及齿轮齿侧间隙影响的情况下

综合了转轴裂纹以及齿轮质量偏心等常见故障

建立了齿轮耦合转子系统的振动模型并推导了系统的无量纲运动方程。利用数值积分对方程进行了求解

并分析了齿侧间隙以及转轴横向裂纹对齿轮耦合转子系统非线性动力学特性的影响。

Abstract

A dynamic model of a gear rotor with transverse crack

gear backlash and nonlinear oil-film force of journal bearing is built and dimensionless equations of the system are derived.The system’s nonlinear dynamics characteristic are studied using the numerical integral method.The influence of the gear backlash and the transverse crack on the system’s dynamic characteristic are analyzed in detail.

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