基于遗传算法的低噪声齿轮传动设计

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2007.06.011

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

基于遗传算法的低噪声齿轮传动设计

更新时间：2025-04-03

- 基于遗传算法的低噪声齿轮传动设计
- Issue 6, Pages: 11-12+15+114(2007)
- 作者机构：
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2007.06.011
  CLC： TH132.41
- Published：2007
- 稿件说明：
移动端阅览
[1]戴进,卢延峰,唐进元.基于遗传算法的低噪声齿轮传动设计[J].机械传动,2007(06):11-12+15+114.

[J]. 2007, (6): 11-12+15+114.
[1]戴进,卢延峰,唐进元.基于遗传算法的低噪声齿轮传动设计[J].机械传动,2007(06):11-12+15+114. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.06.011.

[J]. 2007, (6): 11-12+15+114. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.06.011.

摘要

用遗传算法进行了低噪声齿轮传动参数的优化设计

目标函数为啮合传动的冲击速度加权函数

约束函数为齿轮传动设计中的常用约束条件

数值计算结果与已有结果比较表明新方法可行。

Abstract

An optimizatiopn design method of low noise gear transmission parameters is developed by using the genetic algorithem. Weighted functions based on engagement shock velocity and recess shock velosity are selected as object functions. Restain functions are the familiar restrain functions in normal gear optimizatiopn design. The optimizatiopn algorithm successfully obtained similar results in comparison with the known results. It shows that the genetic algorithm is feasible in low noise gear transmission design.

关键词

Keywords

references

Views

145

下载量

CSCD

Alert me when the article has been cited

提交

Tools

Publicity Resources

基于遗传算法的冗余度TT VGT机器人的避障规划

基于模糊基因神经网络的传动设计评价模型的研究

高速高温及冲击条件下减速器齿轮的设计分析

基于遗传算法的补偿滑轮组变幅机构多目标模糊优化

基于遗传算法的叠簧弹性联轴器的模糊优化设计

Related Author

吴江

徐礼钜

吴群波

钟诗胜

关立文

王知行

莫爱贵

谢能刚

Related Institution

湖南邵阳高等专科学校

中南大学现代复杂装备设计与极端制造教育部重点实验室2. 南澳大学先进制造与机械工程学院3. 湖南山河智能机械股份有限公司

邢台职业技术学院

四川大学制造科学与工程学院2. 成都成工工程机械股份有限公司

淮海工学院工程训练中心

⁰