有质量偏心的转子—轴承系统瞬态性能的研究

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2007.02.004

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有质量偏心的转子—轴承系统瞬态性能的研究

更新时间：2025-04-03

- 有质量偏心的转子—轴承系统瞬态性能的研究
- Issue 2, Pages: 14-16+28+107(2007)
- 作者机构：
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2007.02.004
  CLC： TH113
- Published：2007
- 稿件说明：
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[1]富彦丽,朱均,李世敬.有质量偏心的转子—轴承系统瞬态性能的研究[J].机械传动,2007(02):14-16+28+107.

[J]. 2007, (2): 14-16+28+107.
[1]富彦丽,朱均,李世敬.有质量偏心的转子—轴承系统瞬态性能的研究[J].机械传动,2007(02):14-16+28+107. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.02.004.

[J]. 2007, (2): 14-16+28+107. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2007.02.004.

摘要

考虑轴承的瞬态温度场

用仿真法对有质量偏心的转子—轴承系统的瞬态性能进行了研究。分别将考虑轴承三维、二维绝热和不考虑温度场时用仿真法得到的轴心运动轨迹与用线性化油膜动特性系数特征值法得到的轴心运动轨迹做了比较。结果表明

温度对轴心轨迹的影响很大

考虑不同温度模型的轨迹有很大的不同;另外验证了用线性化油膜动特性系数特征值法求轴心轨迹只适用于小扰动情况下的结论。

Abstract

Considering the transient temperature field of the bearing

the transient responses of rotor-bearing system to mass unbalance are performed. The tracks obtained by considering three-dimensional temperature and two-dimensional adiabatic temperature and not considering the temperature are compared with the tracks obtained by using dynamic characteristic coefficient method of linear oil-film. The results show that the rise of temperature must be considered in the analysis of the stability of rotor-bearing system. In addition

it is confirmed that the dynamic characteristic coefficient method can only be used under small disturbance condition.

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