车辆多分支传动系扭振建模及面向对象软件实现

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2006.05.006

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车辆多分支传动系扭振建模及面向对象软件实现

更新时间：2025-04-03

- 车辆多分支传动系扭振建模及面向对象软件实现
- Issue 5, Pages: 20-23+91(2006)
- 作者机构：
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2006.05.006
  CLC： U463.2
- Published：2006
- 稿件说明：
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[1]路红山,巫世晶,潜波,王晓笋.车辆多分支传动系扭振建模及面向对象软件实现[J].机械传动,2006(05):20-23+91.

[J]. 2006, (5): 20-23+91.
[1]路红山,巫世晶,潜波,王晓笋.车辆多分支传动系扭振建模及面向对象软件实现[J].机械传动,2006(05):20-23+91. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2006.05.006.

[J]. 2006, (5): 20-23+91. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2006.05.006.

摘要

根据车辆传动系的物理特点

提出对于多分支传动系树型数据结构采用线性数组实现的方法;并用该方法进行传动系扭振建模与编程的实现

基于Matlab面向对象软件实现方法

在程序中采用符号变量并用逐次化简符号数值的方法增加了求解容量。

Abstract

Structure of vehicle transmission is the type of tree constructed by link. The linear array created related to the vehicle transmission properties is employed here realizing easy data’s storage and getting method. The torsion vibration with damp calculation modeling method and software’s realization’s method

combined by the Matlab program language realized in lab. The symbolic variable and simplifying step by step were employed such that the computing capacity was enlarged.

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