渐开线球齿轮轮齿弯曲分析简化模型及其抗弯模量研究

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2006.02.001

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渐开线球齿轮轮齿弯曲分析简化模型及其抗弯模量研究

更新时间：2025-04-03

- 渐开线球齿轮轮齿弯曲分析简化模型及其抗弯模量研究
- Issue 2, Pages: 1-3+90(2006)
- 作者机构：
  
  株洲工学院机械工程学院2. 国防科学技术大学机械CAD与仿真实验室
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2006.02.001
  CLC： TH132.413
- Published：2006
- 稿件说明：
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[1]姚齐水,李常义,潘存云.渐开线球齿轮轮齿弯曲分析简化模型及其抗弯模量研究[J].机械传动,2006(02):1-3+90.

[J]. 2006, (2): 1-3+90.
[1]姚齐水,李常义,潘存云.渐开线球齿轮轮齿弯曲分析简化模型及其抗弯模量研究[J].机械传动,2006(02):1-3+90. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2006.02.001.

[J]. 2006, (2): 1-3+90. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2006.02.001.

摘要

从渐开线齿球齿轮的几何模型出发

根据其弯曲受力特性

通过研究分析简化

得出了轮齿中的中凸齿齿根处的抗弯能力的大小直接决定了整个球齿轮副的弯曲承载能力的结论

并推导了相应的抗弯模量计算方法和计算公式。

Abstract

Based on the geometrical model of spherical-gear and characteristic of bending load in transmission

the conclusion that the bending load capacity of tooth root is that of the gear pair is reached by simplifying and researches.The calculation method of the bending modulus is presented and the formulas are deduced.

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