考虑间隙和柔性轴的圆柱分度凸轮机构动力学特性研究

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2005.04.006

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考虑间隙和柔性轴的圆柱分度凸轮机构动力学特性研究

更新时间：2025-04-03

- 考虑间隙和柔性轴的圆柱分度凸轮机构动力学特性研究
- Issue 4, Pages: 14-16+89(2005)
- 作者机构：
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2005.04.006
  CLC： TH112.2
- Published：2005
- 稿件说明：
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[1]张俊,宗振华,杨晓平,金建新.考虑间隙和柔性轴的圆柱分度凸轮机构动力学特性研究[J].机械传动,2005(04):14-16+89.

[J]. 2005, (4): 14-16+89.
[1]张俊,宗振华,杨晓平,金建新.考虑间隙和柔性轴的圆柱分度凸轮机构动力学特性研究[J].机械传动,2005(04):14-16+89. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2005.04.006.

[J]. 2005, (4): 14-16+89. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2005.04.006.

摘要

对圆柱分度凸轮机构动力学特性进行了研究

在考虑间隙存在和柔性轴的前提下建立了系统的动力学方程

并应用有限差分法进行求解。结果表明从动件的最大角加速度提高了24.3%

凸轮轴的角速度高频振荡

波动幅值为3.2%

这为高速凸轮机构设计提供了依据。

Abstract

The dynamic responses of cylindrical indexing cam mechanism are studied. Dynamic equations of this system considering clearance and flexible - axles are established and solved with finite difference method. The results show that maximum angular acceleration of cam follower increases 24.3%

and the fluctuation of angular velocity of camshaft is high frequency and amplitude reaches 3.2% . These provide foundation for designing high - speed cam mechanism.

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