摩托车V型皮带式无级变速器的力学分析

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2005.02.008

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摩托车V型皮带式无级变速器的力学分析

更新时间：2025-04-03

- 摩托车V型皮带式无级变速器的力学分析
- Issue 2, Pages: 21-24+71(2005)
- 作者机构：
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2005.02.008
  CLC： U483
- Published：2005
- 稿件说明：
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[1]任大鹏,秦伟.摩托车V型皮带式无级变速器的力学分析[J].机械传动,2005(02):21-24+71.

[J]. 2005, (2): 21-24+71.
[1]任大鹏,秦伟.摩托车V型皮带式无级变速器的力学分析[J].机械传动,2005(02):21-24+71. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2005.02.008.

[J]. 2005, (2): 21-24+71. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2005.02.008.

摘要

介绍了摩托车上常用的V型皮带式无级变速器的工作原理

对V型皮带式无级变速器的离心滚珠、主动轮、从动轮进行了力学分析

给出了主、从动轮轴向移动量的关系。本文的研究结果

可直接应用于摩托车V型皮带式无级变速器的分析设计。

Abstract

The operation principle of V-belt continuously variable transmissions equipped on motorcycles is presented. On the basis of force analysis of the centrifugal roller

the driving clutch and the driven clutch

the relation between the axial displacement of driving clutch and that of the driven clutch is proposed. The conclusions obtained can be directly applied to the analysis and design of V-belt type CVT on motorcycles.

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