新型重载摩擦离合器

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2004.05.018

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新型重载摩擦离合器

更新时间：2025-04-03

- 新型重载摩擦离合器
- Issue 5, Pages: 55-56+66(2004)
- 作者机构：
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2004.05.018
  CLC： TH133.4
- Published：2004
- 稿件说明：
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[1]梁以德,梁慧芳.新型重载摩擦离合器[J].机械传动,2004(05):55-56+66.

[J]. 2004, (5): 55-56+66.
[1]梁以德,梁慧芳.新型重载摩擦离合器[J].机械传动,2004(05):55-56+66. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2004.05.018.

[J]. 2004, (5): 55-56+66. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2004.05.018.

摘要

介绍一种新型摩擦离合器

该离合器其当量摩擦系数为一般摩擦离合器的摩擦系数的 10～30倍以上

所以体积小

传递转矩大

且结构简单、工艺性好、造价低廉、寿命长

是一种较为理想的新型摩擦离合器

Abstract

A modern version friction clutch is introduced. Friction coefficient of the clutch is 10-30 times larger than that of the common friction clutch. There are a lot of advantage of the clutch

such as the volume is small

power transmitted is great

the structure is simple

technological behaviour is good

cost is lows

life is long. Therefore

It is an ideal friction clutch of modern version.

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