变长线齿轮减速器系列化中关键技术研究

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2003.06.009

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变长线齿轮减速器系列化中关键技术研究

更新时间：2025-04-03

- 变长线齿轮减速器系列化中关键技术研究
- Issue 6, Pages: 23-26+65(2003)
- 作者机构：
  
  武汉工业学院机械工程系,湖北,武汉,430023
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2003.06.009
  CLC： TH132.46
- Published：2003
- 稿件说明：
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[1]傅向葵.变长线齿轮减速器系列化中关键技术研究[J].机械传动,2003(06):23-26+65.

[J]. 2003, (6): 23-26+65.
[1]傅向葵.变长线齿轮减速器系列化中关键技术研究[J].机械传动,2003(06):23-26+65. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2003.06.009.

[J]. 2003, (6): 23-26+65. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2003.06.009.

摘要

对变长线齿轮减速器系列化中的关键技术及核心问题进行了详细的分析和阐述

指出了由渐开线直齿圆柱齿轮减速器改变为变长线齿轮减速器时齿数比、模数、幅长和螺旋角等参数之间的关系及主要参数的选择和确定方法

为变长线齿轮减速器的设计和生产制定了科学的工业标准并提供了实验依据。

Abstract

In this paper

the anthor analyses and expounds the key technology of the dual-involute gear reducer systematizing

and gave the relations between ratio of number of teeth

moduler

amplitude length and helical angle during turning involute rectiteeth gear reducer into dual-involute gear reducer. It can be used as an experiment references for design and manufacturing of dual-involute gear reducer.

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