新型微型减速器传动比及传动条件的研究

doi:10.16578/j.issn.1004.2539.2003.03.004

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新型微型减速器传动比及传动条件的研究

更新时间：2025-04-03

- 新型微型减速器传动比及传动条件的研究
- Issue 3, Pages: 12-13+16-67(2003)
- 作者机构：
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2003.03.004
  CLC： TH132.46
- Published：2003
- 稿件说明：
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[1]李瑰贤,,,,,,,,,,孙瑜,,,,,,,,,,李笑,,,,,,,,,,刘福利.新型微型减速器传动比及传动条件的研究[J].机械传动,2003(03):12-13+16-67.

[J]. 2003, (3): 12-13+16-67.
[1]李瑰贤,,,,,,,,,,孙瑜,,,,,,,,,,李笑,,,,,,,,,,刘福利.新型微型减速器传动比及传动条件的研究[J].机械传动,2003(03):12-13+16-67. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2003.03.004.

[J]. 2003, (3): 12-13+16-67. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2003.03.004.

摘要

提出了新型微型减速器———圆柱三正弦活齿减速器的结构组成及传动原理

推导出传动比计算公式

研究了圆柱三正弦活齿传动连续传动的必要条件

并针对单级圆柱三正弦活齿减速器进行了分析计算。

Abstract

Structure and transmission theory of cylinder tri-sine oscillating tooth gear reducer

which is a new type mini-reducer

is presented. Formula of transmission ratio is determined and prerequisite of its continuous transmission is studied. Single stage cylinder tri-sine oscillating tooth gear reducer is analyzed and calculated.

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