铁路提速客车轴承滚子母线非对称修形研究

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铁路提速客车轴承滚子母线非对称修形研究

更新时间：2025-04-03

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- 铁路提速客车轴承滚子母线非对称修形研究
- Issue 2, Pages: 46-47+49-0(2002)
- 作者机构：
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.2002.02.018
  CLC： TH133.3
- Published：2002
- 稿件说明：
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[1]葛宰林,魏延刚,江亲瑜.铁路提速客车轴承滚子母线非对称修形研究[J].机械传动,2002(02):46-47+49-0.

[J]. 2002, (2): 46-47+49-0.
[1]葛宰林,魏延刚,江亲瑜.铁路提速客车轴承滚子母线非对称修形研究[J].机械传动,2002(02):46-47+49-0. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2002.02.018.

[J]. 2002, (2): 46-47+49-0. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.2002.02.018.

摘要

通过对铁路提速客车轴承接触应力有限元计算分析说明

当客车轴承有轴向偏载荷时

轴承滚子对称修形无法克服偏载效应

必须根据偏载时滚子与内外圈接触应力或位移的偏移规律对滚子母线进行非对称修形

才能使轴承有可靠的使用寿命。

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