Shape Optimal Design of Involute Gear Fillet

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Shape Optimal Design of Involute Gear Fillet

更新时间：2025-04-03

- Shape Optimal Design of Involute Gear Fillet
- Issue S1, (1996)
- 作者机构：
  
  1. 哈尔滨铁路科学技术研究所
  2. 哈尔滨工业大学机械工程系
  3. 哈尔滨铁路科学技术研究所哈尔滨工业大学机械工程系
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.1996.s1.010
  CLC： TH132.41
- Published：1996
- 稿件说明：
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[1]郭太勇,梁迎春,黎文勇.渐开线齿轮齿根过渡曲线形状优化设计[J].机械传动,1996(S1):21-22.

Shape Optimal Design of Involute Gear Fillet[J]. 1996, (S1).
[1]郭太勇,梁迎春,黎文勇.渐开线齿轮齿根过渡曲线形状优化设计[J].机械传动,1996(S1):21-22. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.1996.s1.010.

Shape Optimal Design of Involute Gear Fillet[J]. 1996, (S1). DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.1996.s1.010.

摘要

描述齿根过渡曲线的有理ＥＥ样条的内权因子为设计变量，齿根过渡曲线区域最大ＶｏｎＭｉｓｅｓ应力极小化为目标，应用自适应有限元分析技术，对齿极过渡曲线进行了形状优化设计，获得了具有较高齿根弯曲强度的齿根渡曲线。

Abstract

描述齿根过渡曲线的有理ＥＥ样条的内权因子为设计变量，齿根过渡曲线区域最大ＶｏｎＭｉｓｅｓ应力极小化为目标，应用自适应有限元分析技术，对齿极过渡曲线进行了形状优化设计，获得了具有较高齿根弯曲强度的齿根渡曲线。

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