正交试验法在齿轮参数对动态性能影响研究中的应用

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正交试验法在齿轮参数对动态性能影响研究中的应用

更新时间：2025-04-03

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- 正交试验法在齿轮参数对动态性能影响研究中的应用
- Issue 4, Pages: 30-33(1989)
- 作者机构：
  
  华中理工大学上海交通大学
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.1989.04.006
  CLC：
- Published：1989
- 稿件说明：
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[1]唐增宝,钟毅芳,王涛.正交试验法在齿轮参数对动态性能影响研究中的应用[J].齿轮,1989(04):30-33.

[J]. 1989, (4): 30-33.
[1]唐增宝,钟毅芳,王涛.正交试验法在齿轮参数对动态性能影响研究中的应用[J].齿轮,1989(04):30-33. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.1989.04.006.

[J]. 1989, (4): 30-33. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.1989.04.006.

摘要

本文运用正交试验和计算机模拟相结合的方法综合研究齿轮的设计参数对齿轮动态特性的影响。应用本方法能简捷方便地了解各参数对动态性能影响的重要程度

同时

在一定条件下能得出使动态性能最佳的齿轮设计参数。

Abstract

本文运用正交试验和计算机模拟相结合的方法综合研究齿轮的设计参数对齿轮动态特性的影响。应用本方法能简捷方便地了解各参数对动态性能影响的重要程度

同时

在一定条件下能得出使动态性能最佳的齿轮设计参数。

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