用热弹性动力润滑理论研究齿轮的闪现温度

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用热弹性动力润滑理论研究齿轮的闪现温度

更新时间：2025-04-03

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- 用热弹性动力润滑理论研究齿轮的闪现温度
- Issue 5, Pages: 32-36(1986)
- 作者机构：
  
  上海工业大学
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.1986.05.008
  CLC：
- Published：1986
- 稿件说明：
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[1]王松浩,张和豪,华东耘.用热弹性动力润滑理论研究齿轮的闪现温度[J].齿轮,1986(05):32-36.

[J]. 1986, (5): 32-36.
[1]王松浩,张和豪,华东耘.用热弹性动力润滑理论研究齿轮的闪现温度[J].齿轮,1986(05):32-36. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.1986.05.008.

[J]. 1986, (5): 32-36. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.1986.05.008.

摘要

作者运用热弹性流体动力润滑理论（TEHL）

联立求解雷诺方程、弹性方程及能量方程

对渐开线圆柱齿轮齿面接触区的油膜形状、压力分布、油膜内闪温分布进行了理论分析及完全数值求解

得到了任一啮合位置接触区内最大的闪现温度。与此同时

作者运用H.Blok的一维热冲击简化模型也求得了接触区内的最大闪温

并将两种方法及其结果进行了分析和比较。这对于进一步研究齿轮的胶合失效机理

提高齿轮胶合承载能力

更好地进行齿轮的优化设计是有益的。

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