用仪表评级法评定轿车驱动桥齿轮噪声

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用仪表评级法评定轿车驱动桥齿轮噪声

更新时间：2025-04-03

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- 用仪表评级法评定轿车驱动桥齿轮噪声
- Issue 1, Pages: 29-32(1985)
- 作者机构：
  
  长春汽车研究所
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16578/j.issn.1004.2539.1985.01.006
  CLC：
- Published：1985
- 稿件说明：
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[1]唐予尧.用仪表评级法评定轿车驱动桥齿轮噪声[J].齿轮,1985(01):29-32.

[J]. 1985, (1): 29-32.
[1]唐予尧.用仪表评级法评定轿车驱动桥齿轮噪声[J].齿轮,1985(01):29-32. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.1985.01.006.

[J]. 1985, (1): 29-32. DOI： 10.16578/j.issn.1004.2539.1985.01.006.

摘要

仪表评级法使用“513”检验机与“550”声音分析系统把要分析的齿轮副先在室内测量

然后进行路试。用磁带记录车内总噪声电平

轮齿旋转频率和与齿轮传递的扭矩相对应的发动机进气真空度

在分析台上以动态跟踪滤波的方式进行回放分析

画出相应的曲线

据此作为评定齿轮噪声等级的依据。通过数十对齿轮的试验与分析

建立了相应的齿轮噪声评级标准

得到了“513”检验机检验的合格界限值

从而可以在生产过程中简便而有效地控制和降低后桥齿轮噪声。

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