在齿轮研究中

边界单元法（B. E. M.）是一种非常有利的应力分析方法。因为必须离散的仅仅是物体的轮廓

所以计算机输入信息较之有限单元法大为减少

因而使分析费用降低。本文目的在于把它和一些最重要的齿轮分析方法相比较

进而对B. E. M.进行评价。为此

选择了不同齿轮付的有效的决疑法;编制了分析工具——前处理和边界单元法弹性静力分析程序;完成了B. E. M、AGMA、ISO、KELLEY以及ALMEN等方法的分析

并将结果进行了比较。比较中考虑了若干参数

诸如危险断面位置、最大应力比等。最后

进行了重要的讨论并且得到了有关结论:无论是结果的精度方面

还是从经济观点来看

B. E. M.都不愧为一种行之有效的方法。